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宁启线上“绿巨人”跑起来了

作者:采集侠   时间:2019-12-10 16:28

  昨天零时起,全国铁路将实施新的列车运行图。这次调图的最大亮点就是宁启铁路开行列车首次贯通全线,复兴号动车“绿巨人”全新上线。昨天早晨7点整,伴随着初秋的晨曦,D5434次动车组列车缓缓驶离启东火车站的站台——

  去南京再也无需从南通换乘

  这辆开往省城南京的列车,是启东站发出的第一辆动车。

  昨天早上6点30分,启东站候车大厅就聚集了不少乘客,他们都是宁启铁路“绿巨人”的首批乘客,大家自觉地排好队。尽管刷身份证就可以进站,但不少人还是取了票留作纪念。车站广播通知检票,大家一路欢声笑语,通过闸机,步入站台,争分夺秒地站在车头前合影留念。

  这一刻,启东期待了很久。根据长三角列车运行图,今后,将有7.5对CR200J复兴号动力集中型动车组列车,奔跑在启东和南京之间。因为一身显眼的“国槐绿”,它们被网友亲切称为“绿巨人”。

  7点整,载着几百名乘客的列车准时出发。不多时,列车速度就稳稳地提到了160公里/小时,窗外的秋色一一闪过。乘客们忙着相互拍照,分享迎来动车时代的喜悦。“拍个照发给闺女瞧瞧。”启东市民冯女士平时住在南京,女儿也在南京上大学。“原本昨天坐大巴去南京的,但女儿得知有了动车,特意让我晚一天走。”冯女士说,以前去南京,要从南通火车站中转,现在有了直达南京的动车,十分方便。的确,2019年1月,宁启铁路二期南通至启东段开通运营时,当时开行的列车与宁启铁路一期并不相通,启东的旅客去往南通以外的地区,需要在南通换乘其他火车。

  “很稳,很稳,今后出门都方便了。”69岁的陆连芳从海门站上车。与她同行的,还有丈夫沈新和大姑、大嫂一大家子共七口人。沈新说,老伴喜欢游山玩水,但苦于晕车得厉害,出不了远门,一直盼着家乡能通上火车。在海门站建设期间,老两口就经常骑着电动车去火车站工地转一转。今年1月,宁启铁路二期正式通车时,他俩就迫不及待地买了车票。“这次通了动车,我们更要来体验下啦。”一大家子人计划南京二日游,之后再坐动车返回海门。

  交通建设者坐上“头班车”

  当天,一批交通建设者也坐上“头班车”,分享这份喜悦。“是无数人的共同努力,让启东圆了‘动车梦’。”启东市交通局局长龚磊磊说,宁启铁路二期工程在启东境内有线路39.6公里,涉及6个乡镇900多户居民的拆迁。2015年4月,拆迁工作正式展开;8月,98%的居民就完成了拆迁签约;当年年底,让地工作全部完成,速度之快远远超过预期。

  7点23分,列车稳稳地停靠海门站。1992年出生的顾金筑带着妈妈,一起登上了列车,准备开启扬州之旅。巧的是,采访中记者得知,小顾是中铁十五局宁启铁路二期项目的一名建设者,当天,他作为一名海门市民和普通乘客,看着列车在自己曾经奋斗过的铁路上疾驰而过,感慨万千。

  “我是2015年10月来到这里的,当时我在南京溧水一个项目部里,家乡宁启铁路开工后,就跟公司主动申请来这里,参与家乡的铁路建设。”小顾说,这是一件非常激动也非常自豪的事。再过几天,小顾就要前往成都参与成都高铁的建设,出发之前,他一直计划着带妈妈体验一下家门口的动车。之所以选择“绿巨人”首发日,还有一个特别的原因。“今天是我妈妈的生日,趁这个机会带着她去扬州逛一逛。”小顾说,希望家乡越来越好,交通越来越发达,在长三角一体化战略下拥有更好的明天。

  列车上的“颜值+业务”担当

  列车在平稳行驶,车厢内崭新的环境、清新的空气,其乐融融的氛围像极了集体出游。而此时,D5434次列车乘务长王轶琦和同事们早就已经忙碌开了。经过餐车的时候,记者留意到车内物价:高乐高10元,星巴克咖啡28元,最便宜的矿泉水2元……赶上饭点儿,车上还供应快餐,有15元、30元、40元和60元4个不同的档次。